發(fā)電機組名稱：移動式柴油發(fā)電機組、宜春發(fā)電機組

   ①凸輪軸軸頸的修理，凸輪軸軸頸磨損有兩種修理方法：一種是壓入在氣缸體承孔內的可拆換的凸軸承，而且，這種凸輪軸比較普通，可用磨小軸頸尺寸和配用相應尺寸的凸輪軸承。其修理尺寸一般分為四級：每級縮小0.25mm（0.25、0.50、0.75、1.00），通常在磨床上進行；一種是凸輪軸直接在氣缸體承孔內旋轉，則修理軸頸時，應用鍍鉻加粗，然后磨削至標準尺寸或修理尺寸再配合。

   ②凸輪的修理，凸輪的表面如有擊痕、毛糙及不均勻的磨損時，應用凸輪軸磨床進行修整，或根據標準樣板予以細致的修理。凸輪因磨損減少至一限度時（它的允許限度決定于凸輪滲碳層的厚度，一般不過0.50~0.80mm），應在靠模車床或凸輪軸磨床上進行光磨。如果磨損過大，可進行合金焊條堆焊（如系采用普通焊條時，焊后需進行滲碳并經熱處理），然后按樣板進行光磨，恢復原來的幾何形狀。在堆焊時為了避免受熱變形，可將凸輪軸置于水中，僅將施焊部分露出水面。凸輪頂端具有錐度的，如錐度消失或不符合規(guī)定時，應予以修復。

   ③其他部位的修理，凸輪軸裝正時具齒輪固定螺母的螺紋如有損傷，應堆焊修復或更換新件。正時齒輪鍵與鍵槽需吻合，如有磨損應換新鍵。機油泵驅動齒輪的輪齒磨損，其齒損過0.50mm時，應予以堆焊修復。偏心輪表面磨損過0.50mm時，應予以修復。驅動齒輪及凸輪因磨損過大或有斷裂情況時，則應更換凸輪軸。

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