發(fā)電機組名稱:濰柴發(fā)電機、通柴柴油發(fā)電機
135系列柴油機均采用濕式油底殼作貯存機油用。在4、6、12缸基本型柴油機的油底殼內(nèi),均設(shè)有油池和擋油板,可滿足柴油機在縱傾≥15°時正常工作。油底殼的基本結(jié)構(gòu):油底殼、放油塞、油溫表接頭、機油標(biāo)尺。
柴油機工作時,潤滑系統(tǒng)工作狀況分別用油溫表、壓力表及機油標(biāo)尺等進(jìn)行監(jiān)視,為此,在油底殼上裝有油溫表接頭和指示機油平面位置的機油標(biāo)尺在油底殼的側(cè)面或底部還裝有放油螺塞,以便放去污油。
由于油底殼形狀及要求貯存機油容量的不同,因此各種油底殼所采用的機油標(biāo)尺也不相同。在柴油機基本保持水平狀態(tài)下,標(biāo)尺上的刻線“靜滿”表示柴油機起動前應(yīng)有的機油平面;“動滿”表示柴油機運轉(zhuǎn)時應(yīng)保持的機油平面;“險”表示應(yīng)立即添加機油的至低位置,因此,在柴油機工作時,應(yīng)經(jīng)常用機油標(biāo)尺檢查油底殼內(nèi)的機油平面位置,以防油面過低引起柴油機潤滑故障;油面過高易引起漏油,基本型柴油機機油標(biāo)尺與貯存機油容量的差別。
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